马鞍山潜水泵的组件性能简介

　　增压器/泵驱动并不总是潜水泵的要部件，但相对于大多数消防条件而言，它起着重要作用，它将动力(马力和扭矩)从设备的传动系传输到泵或后轮，并提高泵的速度。

　　中间安装的船用助力器/泵驱动装置也称为链条/齿轮驱动中间轴泵驱动装置，包括带链条的链轮组(传动链轮、从动链轮和链条)或齿轮组(传动齿轮、惰轮和从动齿轮)、分离的主贯穿轴，称为传动轴(输入)和耦合轴(输出)。

　　分离轴允许发动机向处于驱动位置的后轮或处于泵位置的泵提供动力，滑动接合套是主分离轴的一部分，它可以将两个主轴连接到道路位置或滑动通过，这将分离并接合泵驱动链轮或泵位置的驱动齿轮与道路位置。

　　一般来说，潜水泵平均每分钟需要3500转，才能达到消防作业所需的容积和压力，影响这一点的因素是泵是单级还是两级，今天制造的几乎所有消防设备的柴油发动机都控制在1800到2100转/分之间，在典型的泵操作下，这些发动机的转速在1500到1700转/分之间。